Otomobil asansörü, otomobil bakım endüstrisinde otomobil kaldırmak için kullanılan oto bakım ekipmanlarını ifade eder.
Kaldırma makinesi, arabanın bakımında hayati bir rol oynar, araba kaldırma makinesi konumuna getirilir ve araba, araba bakımı için uygun olan manuel çalıştırma yoluyla belirli bir yüksekliğe kaldırılabilir.
Kaldırma makinesi otomobil bakım ve onarımında çok önemli bir rol oynamaktadır ve artık bakım tesisi kaldırma makinesi ile donatılmıştır, kaldırma makinesi otomobil bakım tesisinin gerekli ekipmanıdır.
İster araç revizyonu ister küçük tamir ve bakımların kendisinden ayrılamaması, ürün niteliği, kalitesinin iyi veya kötü olması, bakım personelinin kişisel güvenliğini doğrudan etkileyen, farklı büyüklükteki bakım ve bakım işletmelerinde, bakım onarım işletmesi olsun, Çeşitli modellerden oluşan kapsamlı tamir atölyeleri veya tek iş kapsamındaki cadde mağazaları (lastik mağazaları gibi), hemen hemen tamamı asansörle donatılmıştır.
Asansör makinasının ünlü yabancı markaları bend-Pak.Rotary vb.'dir.
Asansör imalatı, kolon yapısından sınıflandırmaya kadar çok çeşitli şekillerde olup, başlıca tek kolonlu kaldırma, çift kolonlu kaldırma, dört kolonlu kaldırma, kesmeli kaldırma ve hendek kaldırmadır.
Asansörün tahrik tipinin sınıflandırılmasına göre esas olarak üç kategoriye ayrılır: pnömatik, hidrolik ve mekanik. Bunların çoğu hidroliktir, bunu mekanik ve en az da pnömatik takip eder.
Piyasada satılan üç ana asansör türü vardır: çift kolonlu, dört kolonlu ve kolonsuz.
Şanzıman tipine göre çift kolonlu tip ikiye ayrılır: mekanik ve hidrolik.
Hidrolik kaldırma, tek silindirli tip ve çift silindirli tipe ayrılmıştır.
Araba asansörünün yapısı ve çalışma prensibi:
İlk olarak mekanik çift kolonlu makine
1. Mekanik çift kolonlu kaldırma makinesinin çalışma prensibi, her kolonda bir dizi vida somunu iletim yapısının bulunması ve bağlantı gücünün, alt çerçeveye gizlenmiş manşon makaralı zincir tarafından iki iletim seti arasında iletilmesidir. Böylece iki kolondaki kaldırma sistemi birbirine ayak uydurabilecektir. (Çift kolonlu otomobil asansörünün kaldırma mekanizmasının transmisyon sistemi hidrolik sistem tarafından tahrik edilir ve kontrol edilir ve her iki taraftaki iki kolona monte edilen hidrolik silindir, kolonu ve kayar tablayı bağlayan zinciri iter, böylece Kayar tabla üzerine monte edilen büyük makara, kolon boyunca yuvarlanır ve kayar tablanın yukarı ve aşağı hareketini gerçekleştirir. Tel halat, tüm kaldırma işleminin senkronizasyonunu sağlamak için bir senkronizasyon cihazı olarak kullanılır. Destek kolu kayar tablaya bağlanır. sütunda hareket eder ve kayar tabla aşağı doğru hareket ettiğinde destek kolu birlikte hareket eder.)
2, mekanik çift kolonlu makinenin yapısı: motor, hidrolik güç ünitesi, yağ silindiri, tel halat, kaldırma sürgüsü, kaldırma kolu, sol ve sağ sütun!
3, mekanik çift kolonlu makinenin kullanımı ve önlemler:
A. Çalıştırma ve kullanım gereksinimleri:
Bir, arabayı kaldır
1. Asansörün etrafındaki ortamı temizleyin;
2. Kaldırma kolunu alt konuma getirin;
3. Kaldırma kolunu en kısa konuma geri çekin;
4. Kaldırma kolunu her iki tarafa doğru çevirin;
5. Arabayı iki sütun arasına sürün;
6. Lastik pedi kaldırma koluna takın ve kaldırma kolunu kabinin destekleme konumuna getirin;
7, lastik ped araca tamamen temas edene kadar yükseltme düğmesine basın, yükseltme düğmesinin güvenli bir şekilde serbest bırakıldığından emin olun;
8. Asansörü yavaşça kaldırmaya devam edin, kabinin denge durumunda olduğundan emin olun, kabini gerekli yüksekliğe kaldırın, yükseltme düğmesini bırakın
9. Asansörü güvenli kilitleme konumuna indirmek için alçalma koluna basın; ardından kabin onarılabilir.
İki, arabayı bırak
1. Asansörün etrafındaki ve altındaki engelleri kaldırın ve etraftaki insanlardan ayrılmalarını isteyin;
2. Kabini hafifçe kaldırmak için yükseltme düğmesine basın ve emniyet kilidini çekin; Ve arabayı indirmek için çalıştırma kolunu aşağı doğru bastırın;
3. Kolları her iki uca doğru çevirin ve en kısa konuma kısaltın;
4. Arabayı hareket ettirin.
B. Bildirimler:
①． Maksimum güvenli yük ile işaretlenmiş kaldırma makinesini kullanırken lütfen güvenli çalışma yükünü aşmayın.
②．Bazı önden motorlu, önden çekişli araçların ön kısmı daha ağırdır ve tekerlekler, süspansiyon tertibatı ve yakıt deposu aracın arkasından çıkarıldığında araç öne doğru eğilebilir.
③． arabanın desteklenecek zor kısmını bulun "çoğu araba tasarlanmıştır >
④． dengeyi korumak
⑤．Destek noktasının kaymasını önleyin, yastık derisi kaymaz (dış lastik)
Gönderim zamanı: Haz-25-2023
