★OPT denge fonksiyonu
★Farklı tekerlek yapıları için çoklu dengeleme seçenekleri
★Çoklu konumlandırma yolları
★ Kendi kendine kalibrasyon programı
★Ons/gram mm/inç dönüşümü
★ Dengesizlik değeri doğru bir şekilde görüntülenir ve standart ağırlıkların ekleneceği konum kesin olarak belirtilir
★ Başlıkla çalıştırılan otomatik başlatma
Motor gücü | 110V/220V/380V/250W |
Maks. Tekerlek ağırlığı | 143LB(65KG) |
Jant çapı | 28''(710mm) |
Jant Genişliği | 10''(254mm) |
Dengeleme doğruluğu | ±1 |
Ölçüm Süresi | 6-9'lar |
Gürültü | <70db |
Dış Paket | 980mm*760mm*960mm |
Kuzeybatı / GW | 275LB/290LB (125KG/132KG) |
Lastik dengeleme makineleri, otomotiv servis sağlayıcılarının müşterilerinin sorunsuz ve güvenli bir sürüş geçirmesini sağlamalarını kolaylaştırdı. Bu makineler, arabanın tekerleklerinin eşit şekilde dengelenmesini sağlayan kritik bir araçtır, bu da sürüş sırasında titreşimlerin önlenmesine yardımcı olur. Bu yazımızda lastik dengeleme makinesine ve bunun lastik servis sektöründe verimliliği artırmak için nasıl kullanıldığına bakacağız.
Lastiklerinizi değiştirmek için aracınızı bir oto servis merkezine götürdüğünüzde, servis sağlayıcının kullanacağı çeşitli ekipmanlar vardır. Kullanılan temel ekipmanlardan biri lastik balans makinesidir. Lastik dengeleyici, her bir tekerleğin ağırlık dağılımını ölçer ve bunların mükemmel şekilde dengelenmesine yardımcı olur. Makine, her bir tekerleği hızlı bir şekilde döndürerek ve ağırlık dağılımını analiz ederek çalışır. Makine daha sonra düzeltilmesi gereken ağırlık dengesizliklerini rapor edecektir.
Dengesiz lastikler tehlikeli olabileceğinden lastik dengeleme makineleri önemlidir. Bir lastiğin balansı doğru şekilde ayarlanmadığında lastikte aşırı aşınmaya neden olabilir ve lastik sırtının zamanından önce yıpranmasına neden olabilir. Ayrıca dengesiz lastikler, sürüşü rahatsız edecek titreşimlere neden olabilir ve uzun vadede sürücünün yorulmasına neden olabilir. Son olarak ve en önemlisi, dengesiz lastikler güvenlik tehlikesi yaratabilir. Yüksek hızlarda, dengesiz lastikler aracın sarsılmasına ve yalpalamasına neden olarak sürücünün aracı kontrol etmesini zorlaştırabilir.